Honda Motor Co는., 주식 회사 오늘 사람들과 하모니를 위해 디자인된 새로운 UNI-CUB 개인적인 기동성 장치를 밝혔습니다. 소형 디자인 및 편리한 안장을 특색지어서, UNI-CUB는 사람이 즐기는 동일 이동의 자유를 사방팔방으로 제안합니다 걷고 있는 동안.
혼다가 2009년에 알린 U3-X 개인적인 기동성 장치, UNI-CUB 특징 혼다의 소유 균형 통제 기술 및 세계의 첫번째 전방향성 동륜차 시스템 (혼다 Omni 견인 드라이브 시스템)의 기동전개를 나타내기. 이 기술은 그 혹은 그녀의 무게를 이동해서 라이더가 속도를 통제하는 것을 허용하고, 어떤 방향든지에서 움직이고, 모두 단순히 돌고 중단합니다. 라이더가 자유롭게 전진하기 수 있기 때문에, 와 대각선으로, 그 또는 그녀는 그밖 사람들 중 신속하고 쉽게 기동시켜서 좋습니다 뒤, 좌우.
더욱 라이더의 다리가 지상을 도달하 하고 그밖 보행자와 가진 눈 수준 고도를, UNI-CUB의 조밀한 안장 작풍 포장에 의하여 쉬운 유지한다는 것을. 이 윤곽은 라이더 그리고 그 외 사이 승진시켜, 자유롭고 그리고 편리하게 이동하는 것을 라이더가 안 기능 그리고 이동하는 사람들 중 하모니를 시키.
2012년 6월에 시작해서, 혼다는 공동으로 일본의 나오는 과학 및 혁신의 국립 박물관을 가진 UNI-CUB의 데몬스트레이션 테스트를 수행할 것입니다. UNI-CUB 실내에 사용의 실행가능 시험 이외에, 이 계획사업은 일본과 그밖 국가에 있는 환경의 광범위에 있는 장치의 실제적 적용을 탐구할 것입니다.
UNI-CUB의 균형 통제 기술은 인간 모양 로봇으로 혼다의 연구로 시작하는 세계적으로 유명한 ASIMO를 포함하여 기술의 혼다 로봇 공학 계열의 일부분입니다.
진행해서, 혼다는 사람들에게 이동의 자유에서 오는 기쁨을 및 재미를 점점 제안하는 것을 항상 작정인 차세대 기동성 기술의 그것의 혁신적 연구와 개발을 계속할 것입니다.
UNI-CUB의 중요한 논고
| 규모 (L x H) W x | 520 x 345 x 745 mm |
| 시트 고도 | 745 - 825 mm |
| 건전지 모형 | 리튬 이온 건전지 |
| 최고 속도 | 6개 km/h |
| 범위 | 6개 km |
| 애플리케이션 환경 | 방벽 자유로운 실내 환경 |
UNI-CUB의 주요 특징:
기동력은 많은 환경에 있는 사람들과 가진 겸용성을 승진시킵니다:
1. 인간적인 걷기와 유사한 전방향성 이동의 자유
UNI-CUB에는 최소 축거를 가진 2 바퀴 윤곽이 있습니다. 앞 바퀴는 혼다가 2009년에 혼다 Omni 견인 드라이브 시스템을 특색짓습니다 처음으로 알린. 뒷 바퀴는 도는 촉진하기 위하여 옆으로 움직입니다. 옆 운동 도중 정면과 뒷 바퀴 보행의 다른 회전 속도를 레버리지를 도입해서, UNI-CUB는 대각선으로 앞으로 그리고 뒤에 움직이고 그리고 또한, 좌우 그리고 수 있어, 가능한 빠르고 그 자리에 돌, 민첩한 운동을 만드.
2. 그밖 사람들과 하모니에 있는 운동
혼다의 소유 균형 통제 기술은 인간이 그들의 균형을 유지하기 때문에 라이더가 자유롭게 UNI-CUB의 바퀴를 통제하도록, 매우 가능하게 합니다. 라이더의 환경을 고려하는 디자인으로, 이 시스템은 라이더가 기동시키는 것을 허용해 병렬로 움직이거나 동안 다른 사람과 손을 이끄.
3. 방벽 자유로운 실내 환경에 있는 움직이고는 및 상승 기온변화도를 위한 소형 사이즈
UNI-CUB의 콤팩트 안장 작풍 포장, 라이더 및 차량에게 감사는 사람으로 함께 걸을 때 거의 같은 폭입니다. 낙관한 바퀴 디자인과 높 정밀도 드라이브/균형 통제는 방벽 자유로운 실내 환경에 있는 기온변화도를 올라가는 UNI-CUB의 능력을 강화합니다.
통제의 용이함은 이동의 자유를 승진시킵니다:
4. 접촉 위원회 통제와 결합된 교대 통제를 무겁게 하십시오
라이더가 무게 교대 통제를 사용할 때, UNI-CUB의 경사 센서는 라이더가 기대고 있는 방향을 검출해, 라이더가 예정한 방향 및 속도를 산출하는 것을 UNI-CUB가 허용하. 그리고 smartphone와 그밖 장치를 통해 접촉 위원회 통제는 또 다른 편리한 통제 선택권입니다.